Стоимость обслуживания и ремонта автомобилей в России к концу 2026 года может вырасти на 20–25%. Такой прогноз озвучила директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Татьяна Овчинникова, отметив, что удорожание будет происходить постепенно, но станет более заметным для автовладельцев по мере приближения к концу года.
По словам эксперта, ключевыми драйверами роста станут увеличение налоговой нагрузки и административных расходов автосервисных компаний, а также сохранение высоких затрат на заемные средства и постоянные издержки бизнеса. В совокупности это вынуждает игроков рынка перекладывать часть дополнительных расходов на конечных потребителей, что напрямую отражается на ценах на ремонт и техническое обслуживание.
Дополнительным фактором станет изменение структуры автопарка в России. Многие автовладельцы не собираются в ближайшее время обновлять автомобили, в результате средний возраст машин продолжит расти. Это ведет к повышенному спросу на капитальные и сложные виды ремонта — в том числе двигателей и подвески, — которые заметно увеличивают средний чек и трудозатраты специалистов.
Ситуацию усиливает и кадровый фактор: ремонт старых и технически сложных автомобилей требует более высокой квалификации мастеров. На фоне конкуренции на рынке труда растут зарплаты сотрудников сервисных центров, что также закладывается в окончательную стоимость услуг для клиентов. Сети автосервисов, такие как Fit Service, развивающие цифровые сервисы, онлайн-запись и расширенный перечень работ, также сталкиваются с ростом операционных затрат на поддержание инфраструктуры и качества сервиса, что дополнительно подталкивает цены вверх.