Рождественские каникулы и сильные снегопады привели к недельному антирекорду на российском рынке новых автомобилей. Как сообщил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, за период с 5 по 12 января в стране было реализовано всего около 13 тыс. новых легковых машин, чуть более 1 тыс. легких коммерческих автомобилей и менее 200 грузовиков — таких низких недельных объемов в 2025 году еще не фиксировалось.
При этом первая неделя отчетного периода, с 29 декабря по 4 января, выглядела куда оптимистичнее: на учет было поставлено более 18 тыс. новых легковых автомобилей, почти 1,5 тыс. легких коммерческих и свыше 600 грузовых машин. Целиков объясняет это тем, что три дня этой недели пришлись на прошлый год, причем два из них были рабочими, что поддержало активность на авторынке.
Провал рождественской недели эксперт напрямую связывает с тем, что все семь дней были праздничными, а в ряде регионов России ситуацию осложнили небывалые снегопады. Потенциальные покупатели отложили визиты в дилерские центры, сосредоточившись на отдыхе и решении бытовых вопросов, а логистика и регистрация автомобилей также работали в ограниченном режиме.
Дополнительным негативным фактором стал рост цен на фоне повышения НДС с 20% до 22%. В конце декабря и начале января стоимость машин увеличили 32 бренда, среди них «АвтоВАЗ», УАЗ, Evolute и другие производители. По оценке Сергея Целикова, в среднем автомобили подорожали на 2–3%, и это, по его словам, явно не последнее повышение. Эксперты ожидают, что сочетание налоговой нагрузки, сезонного спада и погодных аномалий продолжит оказывать давление на рынок новых автомобилей в России хотя бы в краткосрочной перспективе.