Автомобили в России могут подорожать на 5–10% в первом квартале 2026 года
Российский рынок новых автомобилей в начале 2026 года столкнется с очередной волной удорожания. По оценкам дилеров, суммарный рост цен в первом квартале может составить 5–10%, что сделает покупку машины заметно дороже по сравнению с концом прошлого года.
Уже январь принес традиционное обновление прайсов: по результатам опроса дилерских центров, автомобили в среднем подорожали на 1,5–3%. Коррекция затронула как отечественные бренды Lada, «Москвич» и Evolute, так и китайские марки Haval, Geely и Chery, которые остаются одними из самых востребованных на российском рынке. Наибольший удар пришелся по импортным моделям, чувствительным к изменению фискальной нагрузки.
Ключевыми факторами роста стоимости называют повышение ставки НДС и увеличение утилизационного сбора. Эти меры напрямую закладываются в конечную цену автомобиля и практически не оставляют дилерам возможности сдерживать подорожание за счет собственной маржи. Для смягчения эффекта некоторые автопроизводители и их партнеры предлагают субсидированные кредитные программы и специальные условия финансирования, однако они компенсируют лишь часть роста.
Эксперты подчеркивают, что январское увеличение цен стало только первой волной. К весне рынок может столкнуться с новым скачком, связанным с пересмотром прайс-листов и исчерпанием складских запасов по старым ценам. Даже если дилеры попытаются стимулировать спрос акциями и скидками, ожидается, что размер дисконтов будет меньше, чем в 2025 году, а итоговая стоимость машин все равно окажется выше. На этом фоне особое внимание может сохраниться к более доступным моделям массовых брендов, таким как Lada, традиционно ориентированным на российские условия эксплуатации и бюджетный сегмент.
