Kia в четвертый раз подряд обогнала Hyundai по продажам на рынке новинок 2025 года в Австралии
В 2025 году Kia в четвертый раз подряд продала в Австралии больше автомобилей, чем родственный бренд Hyundai. По данным местной статистики, Kia реализовала 82 105 машин и заняла 6,7% рынка, тогда как результат Hyundai составил 77 208 проданных автомобилей и 5,9% доли. При этом обе марки входят в один концерн, но продолжают конкурировать за покупателей в ключевых сегментах.
Kia закрепилась на четвертой позиции национального рейтинга автопроизводителей, уступая только Toyota, Ford и Mazda. Лидером модельной линейки стал кроссовер Kia Sportage, который в 2025 году выбрали 19 137 покупателей. Hyundai сделал ставку на компактный кроссовер Kona с результатом 22 769 проданных экземпляров, однако этого оказалось недостаточно, чтобы опередить конкурента по общему объему продаж.
Существенную роль в успехе Kia сыграло расширение в ранее слабых для бренда сегментах — больших внедорожников и минивэнов. Модели Sorento и Carnival усилили позиции компании среди семейных клиентов и любителей путешествий, что помогло укрепить присутствие в верхнем ценовом диапазоне. Дополнительный вклад внесли и новинки: в 2025 году на рынок Австралии были выведены кроссовер EV5 (4 787 реализованных машин) и пикап Tasman (4 196 проданных автомобилей).
Hyundai пока не представила сопоставимых по эффекту новинок в этих категориях, что отразилось на расстановке сил. При этом продажи Hyundai в 2025 году выросли на 7,7%, тогда как Kia прибавила лишь 0,4%. Тем не менее даже минимальный рост позволил Kia сохранить лидерство над Hyundai четвертый год подряд, что подчеркивает устойчивость ее позиций на одном из наиболее конкурентных автомобильных рынков мира.
Австралийский рынок новых автомобилей становится все более требовательным: помимо надежности, покупатели ожидают современные технологии, широкий выбор кузовов и комплектаций, а также удобную инфраструктуру сервиса. Конкуренция Kia и Hyundai, двух корейских брендов с близким позиционированием, стимулирует обновление модельных рядов и развитие локального рынка. По оценкам аналитиков, в ближайшие годы расстановка сил между марками будет зависеть от темпов вывода новых кроссоверов, электромобилей и утилитарных моделей, ориентированных на местные запросы.
