По итогам 2025 года авторынок Санкт-Петербурга сократился на 15%, однако структура спроса осталась знакомой: горожане по-прежнему предпочитают компактные и среднеразмерные кроссоверы. Самым продаваемым автомобилем снова стал Haval Jolion, который разошелся тиражом 4 152 экземпляра и уверенно сохранил первое место в рейтинге.
Вторую строку занял кроссовер Belgee X50 с результатом 3 432 проданных машины, заметно укрепив позиции белорусского бренда в Северной столице. На третьем месте расположилась LADA Granta, чей показатель составил 2 956 автомобилей. Далее следуют кроссоверы Geely Monjaro (2 762 шт.) и Changan UNI-S/CS55 Plus (2 463 шт.). В десятку самых продаваемых моделей также вошли LADA Vesta, Haval M6, Belgee X70, Haval F7 и Haval H3, что еще раз подчеркивает доминирование SUV-сегмента.
На уровне брендов Санкт-Петербургский рынок возглавляет Haval: в 2025 году владельцев нашли 13 106 автомобилей этой марки, что эквивалентно примерно шестой части всех продаж. Второе место у LADA с 8 444 реализованными машинами. Далее следуют Geely (6 738 шт.) и Chery (6 082 шт.), а пятерку лидеров замыкает Belgee с результатом 5 942 автомобиля.
Всего за год в городе было продано 78,5 тыс. новых легковых машин — на 15% меньше, чем годом ранее. При этом 64% из них пришлось на китайские бренды против 74% в предыдущем году, тогда как доля российских и белорусских марок выросла примерно на 4–4,5 п.п. Устойчивый успех Haval Jolion на фоне этой перестройки объясняется сочетанием формата популярного компактного кроссовера, турбированного двигателя, экономичного расхода топлива и богатого оснащения, что делает модель одним из самых привлекательных предложений в своем классе для покупателей Санкт-Петербурга.