Mazda грозят санкции в США из‑за повторного расследования дефекта руля на CX-90
Американский регулятор NHTSA возобновил расследование в отношении кроссовера Mazda CX-90 из-за жалоб на заедание рулевого управления. Если будет установлено, что ранее принятые меры оказались неэффективными, компании Mazda могут грозить серьезные штрафы и повторная масштабная отзывная кампания.
Первый отзыв CX-90 в США прошёл в 2024 году после обращений владельцев, столкнувшихся с внезапным ростом усилия на руле во время движения. Тогда производитель пытался устранить проблему за счет дополнительной смазки рулевого механизма и обновления программного обеспечения. Однако поток жалоб не прекратился, и регулятор решил вновь изучить потенциально опасный дефект.
По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения США, зафиксировано 26 инцидентов, связанных с неисправностью руля, в том числе два дорожно-транспортных происшествия. Под угрозой повторного отзыва находятся около 43,7 тыс. экземпляров Mazda CX-90 на американском рынке. Итоговое решение о дальнейших действиях и возможных санкциях будет принято после завершения проверки эффективности проведенных ранее исправлений.
Mazda CX-90 — флагманский трехрядный кроссовер бренда, разработанный специально для США и выпускаемый с 2023 года. Модель доступна с 3,3-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью до 345 л.с. или гибридной силовой установкой на базе 2,5-литрового мотора суммарной мощностью 327 л.с. Все версии оснащены полным приводом и 8-ступенчатым «автоматом», что делает CX-90 ключевой моделью Mazda на рынке Северной Америки и усиливает значимость текущего расследования для компании.
