В 2025 году российский рынок подержанных лёгких коммерческих автомобилей (LCV) сохранил почти полную стабильность: по данным агентства «АВТОСТАТ», было продано 381,1 тыс. машин с пробегом, что всего на 0,4% меньше показателя 2024 года. При этом главным хитом вторичного рынка стала модель GAZ 3302, на которую пришлось чуть более 20% всех сделок.
За год покупатели приобрели 78,2 тыс. подержанных GAZ 3302, что позволило модели уверенно возглавить рейтинг б/у LCV в России. На втором месте расположилась более современная GAZ Gazelle NEXT с результатом 29,5 тыс. проданных автомобилей. Среди иностранных моделей лучше всех на «вторичке» чувствует себя Ford Transit, который выбрали 22,7 тыс. раз. Замыкают первую пятёрку GAZ 2705 и LADA Largus VU — 13,6 тыс. и 13,3 тыс. проданных экземпляров соответственно.
По брендам лидерство также удерживает GAZ: на марку приходится свыше 38% вторичного рынка LCV, или 147 тыс. автомобилей. Существенно отстаёт UAZ с объёмом 30,1 тыс. машин. В ТОП-5 по маркам также входят иностранные Volkswagen (26,8 тыс. шт.), Ford (24,8 тыс. шт.) и Mercedes-Benz (24,1 тыс. шт.). В сумме эти пять брендов формируют 66,3% рынка подержанных лёгких коммерческих автомобилей в России.
Сильные позиции моделей GAZ на вторичном рынке во многом объясняются историей и масштабами производства Горьковского автомобильного завода. Основанный ещё в 1929 году, он стал одним из крупнейших автопредприятий СССР, известным массовым выпуском грузовиков и коммерческой техники. Наработанный парк и развитая сервисная инфраструктура сегодня поддерживают высокий спрос на подержанные GAZ 3302 и другие LCV марки, что делает их ключевыми игроками российского сегмента лёгкого коммерческого транспорта с пробегом.