Дилеры объяснили резкое падение продаж Chery в России: импорт сменили автомобили Tenet
Продажи автомобилей Chery в России в феврале 2026 года обвалились на 86% из‑за почти полной остановки импорта машин из Китая. По данным «Автостата», за месяц реализовано всего около 1,2 тыс. автомобилей против 8389 годом ранее. Всего за первые два месяца 2026 года в страну было ввезено лишь 41 авто Chery, а дилеры сейчас распродают складские остатки.
Официальный офис Chery ситуацию не комментирует, однако крупнейшие дилеры подтверждают прекращение поставок. В «Авилон TENET» и «Рольфе» заявили о полной остановке импорта, отметив, что в продаже остались только ранее ввезённые машины. В Favorit Motors сообщили, что продажи Chery продолжаются, но детали логистики не раскрыли.
По словам представителей дилерской сети, ключевой причиной остановки импорта стало появление на рынке бренда Tenet, под которым в России выпускаются локализованные аналоги китайских моделей. Производство Tenet налажено, в том числе, на бывшем заводе Volkswagen в Калуге, поэтому ввоз идентичных по сути Chery из Китая потерял смысл. Фактически произошла рокировка: автомобили с китайскими корнями получили «калужскую прописку» и новый шильдик.
Сейчас в линейке Tenet представлены три кроссовера — T4, T7 и T8, являющиеся двойниками Chery Tiggo 4, Tiggo 7L и Tiggo 8 Plus. При этом часть оригинального модельного ряда Chery, включая седаны Arrizo и кроссовер Tiggo 9, под маркой Tenet пока не предлагается, хотя дилеры ожидают расширения гаммы и готовятся к выводу флагманского кроссовера Tenet T9.
На российском рынке Tenet быстро набирает обороты. В феврале 2026 года продано 8626 автомобилей этого бренда, что позволило ему занять третью строку в общем рейтинге после Lada и Haval. Бестселлером стал кроссовер Tenet T7 с результатом 4641 проданный экземпляр, став самым популярным кроссовером в стране. Для Chery, присутствующей в России с 2005 года и долгое время известной по моделям Amulet и Tiggo, нынешнее падение продаж стало следствием не снижения интереса к самим машинам, а смены стратегии присутствия на рынке и перехода к локализованному производству под новым брендом.
