Названы 7 главных премьер российского авторынка начала 2026 года: от электромобиля Атом до новых кроссоверов Москвич и Lada Niva Legend 1.8

Несмотря на переход на новый утилизационный сбор и снижение продаж примерно на 6%, российский авторынок в начале 2026 года демонстрирует устойчивость и готовится к серии значимых премьер. Импортёры смещают акцент на автомобили мощностью до 160 л.с., а автозаводы в России постепенно оживают, в том числе благодаря новым партнёрам «Автотора» и локализации сборки. На этом фоне выделяются семь ключевых новинок, которые будут определять повестку ближайших месяцев.

Главной отечественной премьерой станет электромобиль Атом, серийные экземпляры которого уже сошли с конвейера завода «Москвич» после серии переносов сроков. Это полностью российская разработка класса B с кузовом длиной около 4 м и необычными распашными задними дверями без центральной стойки, упрощающими доступ на второй ряд сидений, рассчитанный только на двух пассажиров. Водительское место выполнено в формате «гаджета»: вместо традиционной приборной панели – сенсорный дисплей в руле, который поворачивается вместе с ним, а управление медиасистемой и климатом возможно через голосовой ассистент. Электромотор мощностью 204 л.с. и батарея 77 кВт·ч обеспечивают разгон до 100 км/ч за 8 секунд и запас хода до 500 км, а быстрая зарядка позволяет пополнить заряд с 20 до 80% примерно за полчаса.

Среди традиционных моделей выделяется обновлённая Lada Niva Legend 1.8, которая встретит 49-летие существенной модернизацией трёхдверной версии. Внешне внедорожник можно будет отличить по новым светодиодным фарам, а под капотом ожидается более мощный двигатель 1.8, призванный улучшить динамику без отказа от узнаваемого характера классической Нивы. Модель по-прежнему останется одним из немногих доступных рамных внедорожников российского рынка.

Сегмент кроссоверов пополнят сразу несколько новинок с российской сборкой. Москвич М70 представляет собой локализованный вариант MG HS (в Китае известен как Roewe RX5) и нацелен на массовый городской сегмент. Ещё более крупный Москвич М90 базируется на модели MG QS (Roewe RX9) и рассчитан на тех, кому требуется просторный семейный кроссовер. Оба проекта демонстрируют курс бренда на использование китайских платформ с адаптацией под российский рынок.

Гибридный бренд Deepal, принадлежащий концерну Changan, выведет на российский рынок кроссовер G318. Модель с длиной кузова свыше 5 м даже превосходит Haval H9 и ориентирована на любителей офф-роуда. Угловатый дизайн, высокий клиренс и гибридная силовая установка должны привлечь покупателей, ищущих сочетание внедорожного потенциала и умеренного расхода топлива.

Jaecoo готовит к старту продажи своей начальной модели – кроссовера J6, который будет располагаться ступенью ниже уже знакомого россиянам Jaecoo J7. В отличие от старшей модели, J6 на первых порах обойдётся без полноприводных версий, делая ставку на передний привод и более доступную цену при сохранении фирменного внедорожного стиля.

Марка Omoda в марте представит второе поколение компактного кроссовера C5, представляющее собой глубокую модернизацию текущей версии. Внешность станет более агрессивной за счёт ломаных линий и резких граней вместо прежних плавных форм, при этом производитель обещает улучшенную эргономику салона и обновлённый набор электронных ассистентов.

Ещё одним заметным игроком станет Nordcross 001 – кроссовер китайского происхождения, связанный с брендом Lynk & Co в экосистеме Geely и ориентированный преимущественно на асфальт с умеренным внедорожным потенциалом. Модель выделяется матричными фарами, просторным салоном и мощной гибридной силовой установкой с 48-вольтовой надстройкой, обеспечивающей уверенную динамику, но и потенциально более высокую налоговую нагрузку. Пока заявлена одна, но богатая комплектация с высоким уровнем оснащения и соответствующей ценой.

Совокупность этих премьер показывает, что российский авторынок в начале 2026 года движется сразу в нескольких направлениях: развитие собственных проектов вроде электромобиля Атом, расширение линейки российских внедорожников и кроссоверов Lada и Москвич, а также активный выход новых китайских и гибридных брендов. В условиях меняющегося регулирования и утилизационного сбора именно такие модели будут задавать тон конкуренции в массовом и среднем ценовом сегменте.