Автозавод «Москвич» отменил запуск кроссовера «Москвич 5» после внутренних испытаний
Автозавод «Москвич» отказался от вывода на рынок кроссовера «Москвич 5» и завершил проект после серии внутренних испытаний. Как сообщили в пресс-службе бренда, модель не в полной мере соответствует критериям по потребительским свойствам, которые действуют в технокластере «Москвич».
На предприятии уточнили, что производственные мощности перераспределят в пользу уже выпускаемых моделей «Москвич 3», электрической версии «Москвич 3е», лифтбека «Москвич 6» и кроссовера «Москвич 8». Кроме того, акцент будет сделан на развитии новой линейки автомобилей под обозначением «М», которая должна усилить позиции марки в массовом сегменте.
Ранее интерес к проекту «Москвич 5» подогрел случай с одним из дилеров в Нижнем Новгороде, у которого обнаружили в продаже около 70 таких автомобилей. Тогда автозавод пояснил, что эти машины были закуплены дилером как автомобили с пробегом и не предназначались для официального розничного старта модели на российском рынке.
Тестовая партия кроссоверов «Москвич 5» была выпущена весной 2025 года и поступила в корпоративный парк предприятия. Инженеры эксплуатировали автомобили в реальных условиях, по итогам чего и было принято решение отказаться от дальнейшего развития проекта. Впервые эту модель публично показали еще летом 2023 года главе Татарстана Рустаму Минниханову как одну из перспективных разработок московского завода.
«Москвич 5» представлял собой лицензионный клон китайского кроссовера JAC Sihao X6 с передним приводом, 1,5-литровым турбодвигателем мощностью до 184 л. с. и вариатором. По габаритам (длина около 4505 мм) он был сопоставим с Toyota RAV4, предлагал клиренс 170 мм и багажник на 485 литров, ориентируясь на сегмент компактных городских кроссоверов. Несмотря на близость к востребованному классу и уже налаженное производство базовой китайской модели с 2022 года, завод «Москвич» решил сосредоточиться на других проектах, считая их более перспективными для российского рынка.
