Эксперт: складских запасов автомобилей Solaris в России может хватить лишь до конца 2026 года
Запасы автомобилей бренда Solaris, который рассматривался как преемник ушедших с российского рынка корейских марок, стремительно сокращаются и при текущих темпах продаж могут полностью иссякнуть к концу 2026 года. Об этом сообщил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
По его данным, за январь–февраль 2026 года в России было реализовано 3040 автомобилей Solaris, что на 24% больше, чем за аналогичный период 2025 года (2458 машин). Однако рост продаж не позволил модели выйти в лидеры сегмента — Solaris занимает лишь 10-е место по объёмам реализации. Эксперт подчеркивает, что текущие результаты обеспечиваются исключительно за счёт ранее произведённых и уже лежащих на складах автомобилей.
Последние Solaris сошли с конвейера завода в Санкт-Петербурге в декабре 2025 года. С марта 2024-го по декабрь 2025 года было выпущено немного более 70 тыс. машин. Из них к настоящему моменту продано около 52,5 тыс., а на складах остаётся порядка 17,5 тыс. автомобилей. По оценке Целикова, при сохранении нынешней динамики продаж такого остатка хватит примерно до конца 2026 года, после чего рынок может столкнуться с дефицитом этой модели.
Дополнительную неопределённость вносит и смена структуры собственности завода: в январе 2026 года Hyundai-Kia окончательно утратил опцион на обратный выкуп своих активов в Санкт-Петербурге. Теперь дальнейшая судьба производства и самого бренда Solaris полностью зависит от компании AGR, управляющей бывшим предприятием Hyundai Motor Manufacturing Rus. Пока о запуске нового цикла выпуска Solaris не объявлено, поэтому покупателям, ориентирующимся на эту компактную и экономичную модель для города и загородных поездок, остаётся рассчитывать только на текущие складские остатки.
