Haval представил кроссовер-купе F7x: более стремительный силуэт, 2-литровый мотор и полный привод в базе

Haval расширил российскую гамму, добавив к популярному кроссоверу F7 купеобразную версию F7x. Главное отличие новинки — ещё более покатая линия крыши и сильнее заваленные задние стойки, благодаря чему автомобиль смотрится спортивнее, хотя в высоту прибавил три сантиметра. Вместе с кузовом изменилась и техника: базового бензинового 1.5 больше нет, а передний привод ушёл в прошлое. Все версии F7x комплектуются двухлитровым турбодвигателем мощностью 192 л.с., семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями и подключаемым полным приводом с шестью режимами работы.

Haval представил кроссовер-купе F7x: более стремительный силуэт, 2-литровый мотор и полный привод в базе

На дороге кроссовер-купе повторяет манеру простого F7: надёжно держится в дуге, без заметных кренов и раскачки. В режиме «Спорт» коробка охотнее переходит на пониженные, убирая паузы при ускорениях. С клиренсом 19 см и адекватной работой электронной муфты автомобиль уверенно справляется с диагональным вывешиванием и грунтовкой, хотя по бездорожью ему всё же сложнее, чем более утилитарному Dargo.

Салон изменился точечно. Водитель получает новое рулевое колесо от старшего H9 с толстым ободом, а в перечне мультимедиа — комплекс Яндекс.Авто и голосовой ассистент. Из-за купеобразной крыши пространство над головой на втором ряду почти не пострадало, а объём багажника под полкой остался прежним. Зато при загрузке «под потолок» выигрывает классический F7. Неожиданный минус — отсутствие дворника на пятой двери: производитель уверяет, что стекло не пачкается, но зимой водителям придётся рассчитывать на обдув.

Снаружи хром заменили на чёрный глянец, что должно лучше пережить российские реагенты. Светодиодная оптика, 19-дюймовые колёса, адаптивный круиз-контроль и комплекс активной безопасности включены уже в исполнение Premium стоимостью 3,5 млн рублей. Топовый Tech+ оценивается в 3,7 млн. На фоне конкурентов Changan Uni-K, Geely Tugella и Jetour Dashing предложение Haval остаётся одним из самых доступных: у сопоставимых версий ценник стартует с отметки около 4 млн.

Таким образом, Haval F7x ориентирован на тех, кому нужна более эффектная внешность при сохранении практичности и полного привода. За умеренную доплату покупатель получает не только изменённый силуэт, но и богатое оснащение, тогда как техническая основа и повадки на дороге проверены временем обычного F7.

Похожие записи