Редкий ВАЗ-2102 первого дня выпуска продают в Новосибирске за 6 млн рублей
На популярной площадке объявлений в Новосибирске появилось предложение, которое тут же привлекло внимание поклонников советской классики: полностью восстановленный универсал ВАЗ-2102 1971 года оценён владельцем в 6 млн рублей. Автомобиль прошёл всего 10000 км, а его номер кузова подтверждает сборку 21 сентября 1971 года — в самый первый день серийного выпуска модели.
Бордовый универсал сохранил аутентичность практически во всём. Родной бензиновый двигатель объёмом 1,2 л мощностью 64 л.с. подвергли капитальному ремонту, не заменяя ключевые агрегаты на более поздние аналоги. Салон перетянут оригинальной тканью, хром и оптика — заводские, а редкий пурпурный цвет повторяет заводскую рецептуру. В описании сказано, что за полвека у машины было всего три собственника, причём большую часть времени она хранилась в частной коллекции и почти не эксплуатировалась.
Цена в 6 млн рублей объясняется не только состоянием, но и уникальностью экземпляра: по оценкам специалистов, до наших дней дошли считаные представители первых партий, выпущенных в количестве 250–300 штук. Для сравнения, новый ВАЗ-2102 стоил в 1971 году 6035 рублей — с тех пор его цена выросла приблизительно в тысячу раз. Продавец сразу оговаривает, что рассчитывает на серьёзных коллекционеров и просит «не беспокоить финансово неподготовленных». Сегодня за эти деньги можно купить новый кроссовер среднего класса или квартиру в провинциальном городе, однако для рынка раритетной техники подобные суммы уже не редкость.
ВАЗ-2102 стал первым массовым универсалом в СССР и выпускался с 1971 по 1986 год общим тиражом около 667 тысяч штук. Большинство машин давно сгнили или были утилизированы после интенсивной эксплуатации в 1990-е, поэтому хорошо сохранившиеся ранние экземпляры ценятся выше поздних партий. Найдёт ли новосибирский продавец покупателя, покажет рынок, но интерес к лотам подобного уровня свидетельствует: ниша советских ретро-автомобилей продолжает дорожать.
