АвтоВАЗ зарегистрировал товарный знак Lada Salut — возможный сигнал о грядущей модели
АвтоВАЗ внёс в реестр Федерального института промышленной собственности новый товарный знак Lada Salut. Заявка оформлена по 12-му классу МКТУ, охватывающему автомобили, комплектующие и аксессуары, что даёт производителю исключительное право использовать название на серийных машинах и в маркетинговых материалах.

В компании пока не раскрывают, какой проект скрывается за именем Salut. На российском рынке регистрация новой марки зачастую предшествует выходу серийной модели или специальной серии, однако автопроизводители нередко резервируют названия «про запас». Сам факт появления Lada Salut называет эксперты одним из косвенных признаков того, что АвтоВАЗ готовит расширение линейки после перезапуска ключевых моделей в 2024–2025 годах.
Это не первая подобная заявка концерна: в 2024 году АвтоВАЗ защитил сразу восемь наименований — Retiva, Merida, Tarusa, Altra, Azimut, XTour, Gravis и Astera. Из всего списка до товарного автомобиля пока дошёл только кроссовер Lada Azimut, готовящийся к производству в 2026-м. Остальные названия остаются резервом на случай появления новых кузовов и комплектаций.
Согласно данным ФИПС, регистрация Lada Salut действительна в течение десяти лет и может продлеваться. Это означает, что у АвтоВАЗа есть достаточно времени, чтобы определить, будет ли название использовано для перспективной платформы, лимитированной версии существующей модели или демонстрационного концепта.
Российский рынок легковушек постепенно восстанавливается, и АвтоВАЗ активно наращивает собственную продуктовую матрицу, чтобы удержать долю более 30%. На этом фоне защита брендов наподобие Lada Salut становится важным элементом стратегии: имя запоминается потребителю задолго до того, как автомобиль покинет конвейер. Если проект всё же получит зелёный свет, подробности о конструкции и сроках дебюта могут появиться уже в 2026 году. Пока же «Салют» остаётся лишь громким приветствием от крупнейшего отечественного автопроизводителя — но именно так обычно начинается история новой Lada.
