АвтоВАЗ наладил выпуск 1,8-литрового мотора ВАЗ-11184 для Lada Niva на модернизированном конвейере
АвтоВАЗ запустил в серийное производство новый 1,8-литровый восьмиклапанный двигатель ВАЗ 11184, предназначенный для внедорожников Lada Niva Legend и Niva Travel. Агрегат развивает 90 л.с. и 153 Нм, причём максимальный крутящий момент доступен уже на низких оборотах, что повышает тягу на бездорожье и снижает необходимость частого переключения передач.
Сборка организована на самой современной линии завода в Тольятти, где ранее выпускались только 16-клапанные моторы 1,8 EVO. Под требования нового двигателя конвейер модернизировали: добавили пять автоматических станций и девять ручных постов. Отдельные роботизированные участки отвечают за запрессовку маслосъёмных колпачков, засухаривание клапанов, нанесение герметика и приработку клапанного механизма. Система автоматически измеряет распределительный вал и подбирает толкатели из 33 возможных размеров, исключая человеческий фактор.
Контроль качества встроен в каждый этап сборки: при малейшем отклонении линия останавливается. Готовый мотор проходит горячие испытания — его запускают на стенде и считывают десятки параметров, в том числе вибрацию и давление. Герметичность масляной и охлаждающей систем проверяется под давлением воздуха; стенд фиксирует микроподтёки, что гарантирует чистый и надёжный силовой агрегат.
Благодаря модернизации производительность выросла с 17 до 23 двигателей в час. Комплектующие поступают на рабочие места в КИТ-комплектах, доставляемых автономными тележками ANT, что ускоряет такт сборки и снижает ручной труд.
Двигатель ВАЗ 11184 создан на базе деталей семейства 11182, но получил усиленный блок цилиндров и новый коленвал. Он рассчитан на бензин АИ-92, без доработок стыкуется с существующей трансмиссией Niva и постепенно заменит прежний 1,7-литровый агрегат. Поставки моторов на автомобильный конвейер планируется начать в ближайшие месяцы.
