Повышение утильсбора в России: массовый сегмент останется на месте, а кроссоверы бизнес-класса подорожают до 3 млн рублей

Правительство рассматривает резкое увеличение ставок утилизационного сбора, и уже понятно, какие последствия это принесёт рынку. По оценке эксперта по импорту премиальных машин Александра Степанова, автомобили мощностью до 160 л. с. изменений практически не почувствуют, тогда как модели с моторами свыше 160 л. с. прибавят к ценнику от 500 000 до 3 000 000 рублей. Под главный удар попадают трёхлитровые SUV возрастом 3–5 лет: BMW X5, Audi Q7, Mercedes-Benz GLE, Toyota Land Cruiser и аналогичные.

Повышение утильсбора в России: массовый сегмент останется на месте, а кроссоверы бизнес-класса подорожают до 3 млн рублей

Ставки на бюджетные кроссоверы и седаны китайских и корейских брендов (1,5–1,6 л, до 160 л. с.) останутся прежними, поэтому массовый сегмент сохранит относительную стабильность. Однако покупатели почувствуют даже небольшую прибавку: рост на 50–100 тысяч способен оттолкнуть часть аудитории, особенно при кредитной покупке. В премиуме картина иная: выбор ограничен, машины берут не по необходимости, а из-за статуса, поэтому спрос вряд ли проседает даже при миллионной надбавке.

Подорожание объясняется не только утильсбором. За последние два года выросли затраты на логистику, страховку и фрахт, ослабел курс рубля, а конструкция самих автомобилей усложнилась — камеры, сенсоры, гибридные установки и системы ADAS стоят денег. При этом реальная безопасность и комфорт действительно улучшились, но многие электронные ассистенты в российских условиях работают нестабильно, что создаёт ощущение переплаты.

Сдержать цены можно точечной фискальной политикой: дифференцировать утильсбор по мощности двигателя, стимулировать локальную сборку и упростить сертификацию базовых версий. Без гигантских экранов, 22-дюймовых колёс и аудиосистем на 20 динамиков автомобиль дешевеет на 10–15%, не теряя надёжности. Именно такой подход, по мнению Степанова, позволит запустить «народный автомобиль» — простой B-класс с 1,6-литровым мотором, четырьмя–шестью подушками, кондиционером и скромной мультимедиа. При широкой локализации и господдержке его розничная цена может уложиться в 1,3–1,8 млн рублей, что сделает проект не разовой акцией, а устойчивым предложением на рынке.

Похожие записи