АвтоСпецЦентр ожидает, что полноприводный Tenet T7 даст модели до 40% продаж уже этой зимой

Новая версия кроссовера Tenet T7 с подключаемым полным приводом добралась до российских шоу-румов в конце октября, и дилеры уже строят оптимистичные прогнозы. В ГК «АвтоСпецЦентр» считают, что при стабильных поставках на долю AWD-модификации быстро придётся 30–40% всех продаж T7. Пока машин немного, но накануне снежного сезона спрос на такие комплектации традиционно подскакивает.

АвтоСпецЦентр ожидает, что полноприводный Tenet T7 даст модели до 40% продаж уже этой зимой

Продавцы отмечают чёткий портрет клиента: семейные водители 35–50 лет, регулярно выезжающие за город и ценящие уверенность зимой. Именно эта аудитория давно ждала «четыре ведущих», поэтому появление версии 4WD способно подтолкнуть общий объём реализованных Tenet T7 и укрепить позиции бренда, который в октябре уже сумел войти в пятёрку самых продаваемых в России, опередив Chery.

Главные соперники новинки – Haval Jolion 4WD и Belgee X70. Чтобы выдержать конкуренцию, Tenet просит за T7 AWD 3,08 млн рублей. За эту сумму покупатель получает 1,6-литровый турбомотор мощностью 150 л.с., 7-ступенчатый «робот», разгон до 100 км/ч за 9,8 с и максимальные 192 км/ч. Средний расход за городом заявлен на уровне 7 л на 100 км.

Сам по себе T7 – компактный SUV длиной 4,55 м с клиренсом до 197 мм, рассчитанный на российский климат. Внутри – пара 12,3-дюймовых экранов с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а при сложенных спинках багажник вмещает до 1500 л. В сочетании с теперь доступным полным приводом это делает модель одним из самых универсальных предложений в сегменте.

Если партия полноприводных машин окажется достаточной, в ближайшие месяцы Tenet T7 может заметно изменить расстановку сил в популярном сегменте среднеразмерных кроссоверов, а сам бренд – упрочить внезапно завоёванные позиции в топе российского авторынка.

Похожие записи