АвтоВАЗ предупредил о скором подорожании автомобилей Lada из-за роста себестоимости и повышения НДС
АвтоВАЗ готовит очередную индексацию цен на весь модельный ряд Lada. О неизбежности корректировки сообщил президент компании Максим Соколов в кулуарах форума «Транспорт России», отметив, что прайс-листы могут измениться уже «в ближайшее время».
Топ-менеджер пояснил, что удерживать цены на нынешнем уровне больше невозможно. Себестоимость растёт из-за увеличения доли импортных компонентов и продолжающегося удорожания логистики, а с рынка убирается демпинговый запас китайских машин, поддерживавший ценовую конкуренцию. Дополнительным драйвером станет повышение ставки НДС с 20% до 22% с 2026 года, что автоматически добавит не менее 2% к издержкам.
Предыдущая индексация проходила в январе и затронула Lada Granta и Niva Legend, прибавив в среднем 1,8% — заметно меньше официальной инфляции. За 2024 год цены поднимались всего дважды, суммарно на 4,3%, при этом базовые версии большинства моделей не дорожали с ноября 2023-го. По словам Соколова, столь длительное «замораживание» возможно было лишь за счёт оптимизации запасов и внутренней эффективности, однако ресурс экономии исчерпан.
Новый виток подорожания может затронуть как массовые Granta и Vesta, так и внедорожные Niva и семейство Largus. Точные цифры в АвтоВАЗе не называют, но эксперты рынка ожидают рост не ниже совокупного уровня инфляции, то есть на 5–7%, а в отдельных комплектациях — до 10%.
Lada остаётся самым продаваемым автомобильным брендом России: завод в Тольятти выпускает модели от компактной Granta до кроссовера X-Cross и классических Niva. Марка ведёт историю с 1970 года, когда с конвейера сошёл ВАЗ-2101, и традиционно позиционируется как доступное решение для отечественного рынка. Тем не менее растущие издержки и изменение налоговой нагрузки вынуждают производителя пересматривать ценовую стратегию, чтобы сохранить маржу и выполнить инвестиционную программу по запуску новых поколений автомобилей.
