Ford завершил выпуск Escape: завод готовят под электропикап, у дилеров остались кроссоверы 2026 года

Ford окончательно прекратил выпуск кроссовера Escape: последний автомобиль сошёл с конвейера завода Louisville Assembly Plant. Прощальный экземпляр сотрудники расписали подписями, превратив финальный сход с линии в символическое завершение многолетней истории одной из самых массовых моделей бренда в своём сегменте.

Ford завершил выпуск Escape: завод готовят под электропикап, у дилеров остались кроссоверы 2026 года

О прекращении производства Escape и родственного Lincoln Corsair Ford объявил ещё в августе, а теперь решение доведено до практической реализации. Почти сразу после ухода последней машины начался демонтаж старых линий: предприятие готовят к крупному перезапуску. Компания инвестирует около 2 млрд долларов в переоснащение под выпуск среднеразмерного электрического пикапа на новой универсальной EV-платформе, старт производства намечен на 2027 год.

Переходный период отразится на персонале Louisville Assembly Plant: примерно 2000 сотрудников останутся без работы почти на 10 месяцев. Профсоюз UAW обещает частичные компенсационные выплаты и помощь с временной занятостью, что должно смягчить последствия вынужденного простоя, но полностью проблему не решит.

Для покупателей Escape история пока не закрыта. Заказать новый кроссовер напрямую с завода уже нельзя, однако у дилеров Ford остаётся заметный запас машин 2026 модельного года, преимущественно в комплектации Active с передним или полным приводом. На фоне финального модельного года дилеры предлагают скидки и более выгодные лизинговые программы, что делает оставшиеся Escape интересным вариантом для тех, кто планирует в будущем перейти на авто с пробегом, но сейчас хочет взять новый автомобиль дешевле обычного.

Есть и географические ограничения: новые Escape не будут доступны в штатах США с наиболее жёсткими экологическими нормами по стандарту CARB, а Lincoln Corsair там в основном представлен в виде подзаряжаемой гибридной версии PHEV. Для Ford, который ещё в начале XX века перевернул автопром благодаря конвейерному производству и массовым моделям, нынешний отказ от Escape и подготовка площадки под электрический пикап становится частью очередного этапа трансформации в сторону электромобилей.

Похожие записи