Старт продаж электромобиля «Атом» перенесли на весну 2026 года, но уже собрано 50 предсерийных машин
Серийный запуск российского электромобиля «Атом» сдвинут на весну 2026 года, однако проект вышел на финишную стадию подготовки: на мощностях завода «Москвич» уже собрано около 50 предсерийных экземпляров. По словам гендиректора АО «Кама» Игоря Поваразднюка, именно весной 2026 года машины начнут выходить на улицы в руках реальных владельцев.
Изначально вывести «Атом» на рынок планировалось до конца 2025 года, но компания решила заложить ещё один зимний цикл испытаний. Руководитель «Камы» объясняет перенос необходимостью довести электрический ситикар до «идеального состояния» для пользователей в повседневной эксплуатации, включая работу всех систем в мороз. Сейчас на базе площадки «Москвича» идёт отработка технологий производства, логистики и финальных настроек перед стартом серийной сборки.
Заказы на новые электромобили «Атом» для всех желающих начнут принимать в феврале 2026 года. Ранее предзаказы были доступны только участникам программы бронирования «Хочу Атом» с фиксацией будущей цены менее 3 млн рублей с учётом господдержки. Первые предсерийные образцы PT (Plant Trial) были собраны в конце ноября и используются для проверки всей цепочки производственного процесса в режиме, максимально приближенном к серийному.
«Атом» стал одним из самых заметных проектов российского электрокара: компактный городской автомобиль длиной около 4 м оснащается электродвигателем мощностью 204 л.с. и батареей ёмкостью 77 кВт·ч с запасом хода до 500 км. Заявлена поддержка быстрой зарядки, позволяющей пополнить запас энергии примерно за полчаса или получить до 100 км пробега за считаные минуты. Модель адаптирована к морозам до −30 градусов и комплектуется современными системами помощи водителю ADAS и голосовым ассистентом, что должно повысить привлекательность первого массового отечественного электромобиля на старте продаж.
