АвтоВАЗ подвёл итоги 2025 года и объявил модельные планы на 2026‑й: новые Lada Azimut, SKM и модернизация ключевых моделей
АвтоВАЗ на пресс-конференции по итогам 2025 года раскрыл планы на 2026‑й и подтвердил запуск сразу нескольких новинок для российского рынка. По словам президента компании Максима Соколова, до конца года со всех конвейеров АвтоВАЗа выйдет около 400000 автомобилей, при этом значительная часть программы развития будет связана с обновлением моторной гаммы и расширением линейки Lada и коммерческих моделей.
Ключевым проектом станет абсолютно новый кроссовер Lada Azimut. Соколов подтвердил, что модель выйдет в 2026 году, однако ценообразование пока не раскрывается: в компании намерены «тянуть с ценой до последнего». Ещё одной новинкой станет минивэн под маркой SKM, с запуском которого АвтоВАЗ расширит линейку в сегменте LCV. В гамму коммерческих автомобилей также войдёт версия Lada Vesta, работающая на газе, а отдельная модификация Vesta с заводским ГБО появится для обычных покупателей.
Серьёзные обновления запланированы и для уже представленных моделей. Недавно запущенная Lada Iskra получит модернизированный 1,6‑литровый двигатель и перечень ранее недоступных опций. Стандартная Lada Vesta обзаведётся доработанным мотором объёмом 1,8 л, дополнительными опциями, вариантом с ГБО и уже в базовой версии будет оснащаться климат‑контролем. Для Lada Vesta Sport подготовлен новый силовой агрегат: 1,8‑литровый бензиновый двигатель в паре с 6‑ступенчатой механической коробкой передач.
Обновление затронет и седан Lada Aura, который также получит 1,8‑литровый двигатель и расширенный набор оснащения. Внедорожное направление представлено модернизацией Lada Niva: под капотом классической версии появится 1,8‑литровый 8‑клапанный мотор, уже знакомый по Lada Niva Travel, обновление которой также запланировано на 2026 год. Помимо этого, АвтоВАЗ готовит специальную модификацию Lada Granta для автошкол.
Волжский автогигант, основанный в 1966 году в Тольятти и давший начало марке Lada, за десятилетия выпустил свыше 29 млн автомобилей более чем 50 серийных моделей. Объявленные планы на 2026 год показывают, что компания делает ставку на углублённую локальную модернизацию силовых агрегатов, расширение присутствия в сегменте LCV и сохранение массовой доступной линейки под брендом Lada для внутреннего рынка.
