В Самаре продают уникальный доработанный ЛуАЗ-969М 1988 года с официальной регистрацией
В Самаре на продажу выставлен сильно переделанный ЛуАЗ-969М 1988 года выпуска, известный под именем «Ивашка». Машина полностью оформлена и официально допущена к эксплуатации на дорогах общего пользования, что для самодельных проектов встречается крайне редко. Стоимость автомобиля владелец предлагает обсуждать индивидуально только с действительно заинтересованными покупателями.
Этот ЛуАЗ-969М стал результатом многолетней инженерной работы отца нынешнего владельца. От заводской версии сохранились лишь отдельные элементы: кузов удлинили и превратили в цельнометаллический, вместо штатного мотора установлен двигатель от ВАЗ-21213, а классический рулевой механизм заменен на современную рулевую рейку, что позволило избавиться от характерного люфта. В изготовлении уникальных деталей, включая карданный вал, участвовали специалисты завода «Прогресс».
Салон автомобиля также серьезно переработан: установлены две печки, люк и обновленная отделка. По словам продавца, объем доработок настолько велик, что перечислить все изменения уже невозможно — многие нюансы знал только автор проекта. Машина находится на ходу, но требует грамотного подхода и понимания специфики нестандартной конструкции, поэтому продавец ориентируется на коллекционеров и технически подкованных энтузиастов.
К автомобилю прилагается обширный архив документов: переписка с заводами и НАМИ, экспертные заключения, материалы публикации в журнале «За рулем», а также видеозаписи телепередач о проекте и его создателе. Сейчас ЛуАЗ оформлен на мать владельца, получившую его по наследству; автомобиль не эксплуатируется, но остается на учете, а номера при продаже должны быть сданы в ГИБДД.
Серийный ЛуАЗ-969М, выпускавшийся с 1979 по 1996 год, изначально представлял собой компактный советский грузопассажирский внедорожник с подключаемым полным приводом, 40-сильным бензиновым мотором воздушного охлаждения и дорожным просветом 280 мм. На фоне базовой версии представленный в Самаре экземпляр выделяется не только глубокой модернизацией конструкции, но и тем, что статус самодельного проекта официально узаконен, что делает его по-настоящему уникальным предложением на рынке ретро- и внедорожной техники.
