Исследование «Автостата»: какие некитайские автомобили вернулись в Россию в 2025 году через параллельный импорт
По данным аналитического агентства «Автостат», в 2025 году в России было продано 129,9 тыс. новых автомобилей брендов, не относящихся к китайским. При этом около 49,1% таких машин все равно произведены на заводах в КНР, однако через параллельный импорт на рынок возвращаются и модели, собираемые в Японии, Таиланде, Мексике, Европе и Корее.
Одним из наиболее заметных «возвращенцев» стал Subaru Forester шестого поколения японской сборки. Кроссовер построен на новой платформе, оснащается 2,5‑литровым бензиновым двигателем мощностью около 180 л. с., вариатором и фирменным полным приводом Symmetrical AWD. В России такие автомобили предлагают примерно за 7 600 000 руб. В базовое оснащение входят современные системы активной безопасности, включая комплекс EyeSight с функциями автоматического экстренного торможения.
Также на рынок вновь поставляются пикапы Mitsubishi L200 последней генерации, производимые в Таиланде. В конструкции модели применена сталь повышенной прочности, что позволило увеличить жесткость кузова на 60%. Машины с полным приводом оцениваются дилерами примерно в 7 900 000 руб. В премиальном сегменте через параллельный импорт доступен рамный внедорожник Lexus GX третьего поколения японской сборки с 3,4‑литровым двигателем на 354 л. с. и десятиступенчатым «автоматом» по цене около 17 600 000 руб.
В массовом классе дилеры возобновили поставки европейского хетчбэка Volkswagen Golf восьмого поколения с 1,5‑литровым мотором на 160 л. с. и семиступенчатым «роботом» – такие машины везут из Кореи и ряда стран Европы, а ценник стартует примерно с 4 110 000 руб. Кроссоверы Audi Q5 третьего поколения мексиканской сборки поступают в Россию через страны СНГ и Корею; версии с 2‑литровым двигателем на 204 л. с. и полным приводом стоят около 9 700 000 руб.
Ожидается и появление лифтбеков Skoda Superb четвертого поколения, которые будут поставляться из Кореи. По данным источников в дилерской сети, автомобили приедут в топовых комплектациях и обойдутся примерно в 7 000 000 руб. Эксперты отмечают, что в условиях перестройки логистики механизм параллельного импорта стал ключевым инструментом поддержания присутствия на российском рынке некитайских моделей, официальные поставки которых ранее были остановлены.
