«Москвич» отправил новые кроссоверы М70 и М90 на зимние испытания в Сургуте при -30°C
Завод «Москвич» начал полевые испытания совершенно новых кроссоверов М70 и М90: первые серийные образцы отправлены в Сургут, где проходят зимние тесты при температуре до -30°C. Цель программы — проверить надежность автомобилей в экстремальном климате и адаптировать их к российским дорогам, сугробам и гололеду.
Инженеры тестируют «холодный пуск» двигателей после ночной стоянки под открытым небом, работу климат-контроля и всех систем обогрева салона, включая стекла и зеркала. Особое внимание уделяется электронике: на снегу и льду калибруются системы стабилизации ABS и ESP, а комплексы помощи водителю (ADAS) настраиваются для корректной работы в условиях снежных заносов и ледяного наката. По завершении программы в Югре кроссоверы отправятся в длительный пробег до Москвы своим ходом.
Модели М70 и М90 были официально представлены в России в декабре прошлого года. Обе новинки оснащаются 9-ступенчатыми автоматическими коробками передач. Для «Москвич М70» предусмотрены бензиновые турбомоторы объемом 1,5 и 2,0 л, тогда как «Москвич М90» будет доступен только с 2,0-литровым двигателем. Обе модели построены на базе автомобилей марки MG и относятся к сегменту кроссоверов, ориентированных на эксплуатацию в разных климатических зонах страны.
«Москвич М70» представляет собой среднеразмерный кроссовер D-класса на основе китайской модели MG HS. Он имеет пять дверей и передний привод, габариты 4655×1890×1630 мм, клиренс 173 мм и колесную базу 2765 мм. В зависимости от версии используются турбодвигатели мощностью от 172 до 231 л.с., работающие в паре либо с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, либо с 9-ступенчатым «автоматом». Экстремальные северные тесты должны подтвердить готовность новой М-линейки «Москвича» к эксплуатации в типичных для России зимних условиях.
