Avilon сообщил о массовых взломах мастер-аккаунтов Li Auto в России: выкуп доходит до 250 тыс. рублей
Официальный дилер Avilon Electro фиксирует всплеск жалоб от владельцев автомобилей Li Auto (Lixiang) на территории России. Как рассказал «Российской газете» директор компании Сергей Мелюх, только за июнь 2025 года переоформлено 47 мастер-аккаунтов, часть из которых была захвачена злоумышленниками. Получив полный удалённый доступ к машине, мошенники блокируют управление и требуют выкуп — в среднем 250 000 рублей. Для сравнения, восстановление доступа у дилера стоит 17–18 тыс. рублей.
Мастер-аккаунт обеспечивает полный контроль над электрокаром или гибридом Li Auto через мобильное приложение: запирание дверей, запуск климат-контроля, обновление ПО, управление мультимедиа и даже дистанционный выезд с парковки. Вход выполняется по китайскому номеру формата +86 и одноразовому SMS-коду. Уязвимыми чаще всего оказываются автомобили, ввезённые «серыми» дилерами: аккаунты таких машин нередко привязаны к номерам продавцов или оформлены неверно, что облегчает взлом.
Avilon перечисляет четыре распространённых сценария получения мастер-аккаунта, каждый со своими рисками. Физическая SIM-карта, оформленная в Китае, может быть клонирована. Виртуальный номер через Esender и WeChat безопаснее, но требует продления. Переданный вместе с машиной номер продавца восприимчив к утрате контроля, а фэймили-аккаунт даёт лишь ограниченные права и может быть отозван. Рекомендации дилера стандартны: самостоятельно оформлять виртуальный номер, избегать посредников, задавать сложные пароли и включать двухфакторную аутентификацию. При шантаже советуют немедленно обращаться к официальному сервису и не платить выкуп.
Li Auto — китайский производитель премиальных электромобилей и гибридов, основанный Ли Сяном в 2015 году. Компания с офисом в Пекине и заводом в Чанчжоу вышла на NASDAQ в 2020-м, а в 2025-м открыла зарубежный R&D-центр в Мюнхене. Российский рынок для бренда важен: поставки ведёт Sinomach Auto, сервис предоставляют сертифицированные центры Avilon. Рост популярности Li Auto, конкурирующей с Tesla и немецкими люкс-марками, привёл к интересу не только покупателей, но и киберпреступников, поэтому эксперты ожидают ужесточения мер безопасности ПО и процессов регистрации мастер-аккаунтов.
