Редкий Pontiac G8 GT 2009 года с пробегом 24 000 км продаётся на онлайн-аукционе без резерва
На американском онлайн-аукционе выставлен Pontiac G8 GT 2009 года без установленной минимальной цены. Лот уходит тому, кто положит на стол самую крупную ставку, поэтому охотникам за маслкарами не придётся бороться с закрытым порогом. Сейчас максимальная ставка составляет лишь 115 000 рублей, а до конца торгов остаётся шесть дней, так что у желающих есть шанс забрать редкий седан существенно дешевле среднерыночных 2,5 млн.
Экземпляр интересен не только форматом продажи, но и состоянием. С момента выхода с конвейера автомобиль прошёл всего около 24 000 км — для шестилитрового V8 это почти ничто. Владелец недавно заменил масло, фильтры и уплотнения, а полтора года назад установил новый задний дифференциал, подтверждая бережное отношение к технике.
Машина располагает богатым списком модернизаций. В комплект входят четырёхпоршневые тормозные механизмы Brembo, катализаторы повышенной производительности, холодный впуск, короткие выпускные коллекторы, лёгкая система Borla, 19-дюймовые диски и дифференциал от Camaro с передаточным числом 3,27. Вместе они должны сделать стандартные 361 л. с. и 522 Н·м ещё бодрее, хотя замеров на стенде пока не проводилось.
Продавец признаётся, что расстаётся с Pontiac лишь потому, что исполнил давнюю мечту и пересел на Chevy SS. Вместе с автомобилем покупатель получит два ключа, декоративную крышку мотора и штатный набор запчастей, включая «родной» дифференциал 2,92.
Pontiac G8 GT выпускался только два модельных года и на самом деле сходил с конвейера австралийского Holden. Седан сочетает классический задний привод, атмосферный V8 6,0 л и шестиступенчатый автомат, разгоняясь до 100 км/ч примерно за 5,5 с. Небольшой тираж и короткий жизненный цикл делают модель желанным трофеем для коллекционеров, а актуальный аукцион без резерва — редкой возможностью заполучить такой автомобиль по цене значительно ниже рыночной.
