Jeep избавил Wrangler от опасной склонности к опрокидыванию в краш-тестах IIHS
Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS) впервые зафиксировал успешное прохождение краш-теста с малым перекрытием для обновленного Jeep Wrangler 2026 модельного года: внедорожник при ударе больше не опрокидывается. Итоговая оценка безопасности стала «Good», а непосредственно в тесте «малое перекрытие с водительской стороны» машина получила рейтинг «Acceptable».

Проблема сопровождала Wrangler с 2019 года. Из-за узкой колеи, высокого центра тяжести и особенностей рамы при ударе о деформируемый барьер на скорости около 64 км/ч внедорожник стабильно заваливался набок. Испытания 2019 и 2022 годов повторяли один и тот же сценарий, а в 2020-м NHTSA присвоила модели риск опрокидывания почти 27% — один из худших показателей в классе. Ситуацию усугубляло отсутствие боковых подушек безопасности и возможность езды без крыши и дверей, что усиливало потенциальные последствия переворота.
Инженерам Stellantis пришлось переработать силовую структуру передней части. В Jeep усилили лонжероны рамы так, чтобы при ударе колесо и шина эффективнее взаимодействовали с барьером, перераспределяя энергию и направляя автомобиль в контролируемое скольжение, а не в опрокидывание. Аналогичные доработки получил и родственный пикап Gladiator. В результате Wrangler и Gladiator, произведенные после октября 2025 года, в тестах IIHS больше не демонстрируют опасную склонность к перевороту.
При этом полностью проблем от опасного Jeep Wrangler избавиться пока не удалось. В пассажирском тесте зафиксирован повышенный риск травм правой стопы и голени переднего пассажира. Кроме того, все автомобили, выпущенные до октября 2025 года, сохраняют прежний риск опрокидывания и не выигрывают от нового усиления рамы. Для легендарного внедорожника с открытым кузовом, съемными дверями и крышей, рассчитанного на тяжелое бездорожье, это обновление становится важным шагом в улучшении пассивной безопасности на шоссе, но не окончательным решением всех конструктивных недостатков.
